BLOG
Published on

3 takeaways från COP27

Author
Jakob Nordfeldt
Jakob Nordfeldt

Det hände igen

Ännu en gång så står vi handfallna vid avslutningen av årets viktigaste konferens. Så mycket potential för att uppnå verkliga framsteg på en internationell nivå - men så lite att hurra för efter nästan två veckor av samtal och förhandlingar.

Det är inte en direkt kritik mot organisatörerna. Många blev upprörda över valet av Egypten som värdland på grund av en skakig historik när det kommer till medborgerliga rättigheter och ett fortsatt högt användande av fossila bränslen. Jag kan inte låta bli att känna att den kritiken är lite missriktad. Koldioxidutsläpp per capita i Egypten är ungefär hälften av den nivå vi har i Sverige. Och när det kommer till frågan om medborgerliga rättigheter så är min personliga åsikt att COP inte innebär att världens länder gemensamt ger tuppen upp till den politiska regimen i värdlandet.

Det bör ju inte komma som en överraskning till någon att vi behöver få till avtal med både vänner och ovänner om vi ska kunna begränsa klimatförändringarna. Och COP är ju till för de små inkrementella förbättringarna från stela och obekväma bordsdiskussioner - inte någon slags Wokestock festival som vi ska förvänta oss omedelbart kan lösa alla världens problem och orättvisor.

Så här är mina tre takeaways från årets upplaga:

1. Global lågkonjunktursrisk leder till kortsiktighet

Låt oss börja med det uppenbara. Det kändes aldrig som att COP27 skulle bli någon enorm framgång. Många länder är under enorm finansiell press för tillfället och har helt enkelt valt att inte göra sin hemläxa. Jag säger valt av den enkla anledningen att när ett land som Tyskland väljer att skala tillbaka sina klimatmål så är det ett val.

Även om det sker för att kortsiktigt kunna hantera sitt historiska beroende av rysk energitillförsel så är det ett val mellan att skydda sin befolkning (och sin popularitet) från en sänkt levnadsstandard på kort sikt och att göra detsamma för jordens framtida befolkning.

COP27 har visat att ekonomiska nedgångar är dåligt för framsteg. Ingen överraskning. Vi har fått se att krig är än värre. Definitivt ingen överraskning. Kruxet är att själva klimatförändringarna inte bryr sig om våra krig eller finansmarknader. Vi kommer inte få den där korta pausen för att "lösa lite andra grejer först".

Satelliterna är här!

Screenshot 2022-11-21 at 10.17.11.png

Under COP27 lanserades Climate TRACE - en ideell organisation som använder satellitdata för att ge en översikt av globala utsläpp. Efter att ha lekt runt med datan ett kort tag känns det tydligt att detta fortfarande är ett initiativ i en tidig fas. Det finns dock en stor potential i att minska beroendet av tillit till länders officiella utsläppsmått, och att använda satelliter och annan sensorteknik kan vara ett viktigt steg i den riktningen. Det som särskilt intresserar mig är vad som händer när klimatlögner potentiellt blir lättare att upptäcka. Om utsläppen kan spåras geografiskt med tillräckligt hög precision så kan det potentiellt skapa en grund för mer robust legal handlingskraft mot greenwashing.

3. 🇺🇸 och 🇳🇴 lanserar Green Shipping Challenge

Denna gemensamma satsning mellan Norge och USA tillkännagavs redan i Maj, men lanserades officiellt under COP27. Vi fick lära oss ännu mer om de företag, länder och hamnar som deltar. Vissa åtaganden, t.ex. Grekland, kunde enkelt misstas för en tweet istället för ett detaljerat handlingsprogram.

Greece commits to reducing emissions at six major ports through operational efficiencies, on-shore power supply systems, and deployment of renewable energy sources.

Det mest spännande från Green Shipping Challenge är naturligtvis den fortsatta diskussionen kring gröna fraktkorridorer.

Att reservera de mest attraktiva fraktrutterna för fartyg som använder mer hållbara drivmedel är ett bra exempel på enkel men effektiv lagstiftning. Det är en väldigt lättförklarat förslag som enkelt kan få brett politiskt stöd. Ekonomiskt så totalförändrar det incitamenten för att ställa om en fartygsflotta till hållbara bränslen.

Nu behöver vi bara se till att det faktiskt finns fartyg som skulle få åka i korridorerna.

Vad är dina tankar?

Det är alltid intressant att höra andra tankar och reaktioner kring ett event som COP. Om du har en intressant åsikt du vill diskutera - pinga mig på jakob@skrym.com!

Next

Schumacher Packaging och Skrym i nytt samarbete

Previous

Skrym i nytt samarbete med Nöjd AB
← Back